Af hverju-álvarnarplötur eru notaðar í rútum
Anti-álplata, einnig kölluð köflótt plata eða slitplata, er flatt álplata með upphækkuðu, endurteknu mynstri á annarri hliðinni. Mynstrið er meira en skrautlegt: það hækkar núningsstuðulinn og gefur skófatnaði trausta snertipunkta, sem dregur verulega úr hættu á að renna við raka eða mikla-umferðaraðstæður. Í strætisvagni verða gólfefni fyrir miklu daglegu álagi frá farþegatröppum, farangurshjólum, hjólastólum og hreinsiefnum, þannig að efnið verður að sameina grip, styrk og tæringarþol. Dæmigert mynstur eru fimm-stangahönnunin, sem gefur marg-stefnustýrt grip fyrir gólfefni ökutækja, klassíska tígul- eða skrúfumynstrið og þrjú-stanga- og tveggja-stöngafbrigði með mismunandi gripi og útliti.
Skilningur á málmblöndunum tveimur
3003 er ál-manganblendi með um 1,0-1,5 prósent mangan sem aðalviðbót. Þetta eykur styrkleika þess um u.þ.b. 20 prósent yfir hreinu áli af 1100 röðinni á sama tíma og það heldur framúrskarandi tæringarþol og mótunarhæfni, og það er venjulega afhent í H22 eða H14 skapi fyrir gott jafnvægi á styrkleika og vinnsluhæfni. 5052 er ál-magnesíumblendi með um það bil 2}}2{82 prósent af magnesíum sem gefur hæsta styrkinn af magnesíum. ó-hitameðhöndlaðar gerðir ásamt framúrskarandi tæringarþoli, sérstaklega í sjávar- og iðnaðarumhverfi, og góða suðuhæfni. Plöturnar eru venjulega afhentar í H32 eða H34 skapi fyrir stöðugan, langtímastyrk.
Farðu-til-Höfuðssamanburður
Í temprunum sem almennt eru notaðar fyrir -rennandi plötu, hefur 3003-H22 endanlegur togstyrk upp á u.þ.b. 150 MPa og flæðistyrk um það bil 124 MPa, en 5052-H32 nær um 228 MPa fullkominni og 193 MPa afköstum. Það gerir 5052 meira en 50 prósent sterkari, sem skiptir máli fyrir að standast beyglur frá þungum farangri, hjólastólum og áralangri farþegaumferð. Báðar málmblöndurnar bjóða upp á framúrskarandi tæringarþol gegn raka og hreinsiefnum, með 5052 sem heldur auka framlegð gegn vegasöltum og sterkum hreinsiefnum. Fyrir mótun er 3003 örlítið auðveldara að beygja og móta í kringum hjólaskála og þrep, sem getur dregið úr framleiðslutíma, en 5052 er almennt valinn fyrir burðarsuðu vegna þess að soðið svæði heldur meiri styrk. Hlutfallslegur kostnaður er hlynntur 3003, þannig að valið jafnar fyrirfram fjárhagsáætlun á móti langtíma endingu og viðhaldi.
Að velja réttu álfelgur fyrir strætóforrit
Fyrir ökutæki með minni-umferð eins og rútur og léttar-leiðir, er 3003 anti-slipplata raunhæft, -hagkvæmt val sem skilar enn áreiðanlegu tæringarþoli og fullnægjandi styrk. Fyrir strætisvagna með mikilli-umferð er 5052 venjulega betra tæknilega valið: meiri styrkur og endingartími skilar sér í lengri endingartíma, færri viðgerðir og sterkari viðnám gegn daglegri misnotkun almenningssamgangna. Örlítið hærri stofnkostnaður er oft á móti lægri heildarkostnaði við eignarhald. Hvaða málmblöndu sem er valin skipta gæði plötunnar sjálfrar jafnmiklu máli og efnafræðin, þar á meðal þykktarsamkvæmni, mynstursnákvæmni og samræmi við tilgreindar vélrænar kröfur, svo þess virði að óska eftir efnisvottun sem rekja efnasamsetningu og vélræna eiginleika hverrar lotu.
Samanburður við önnur gólfefni
Í samanburði við stálafgreiðsluplötu er ál um það bil þriðjungur þyngdarinnar, sem beinlínis bætir eldsneytisnýtingu og dregur úr útblæstri á líftíma ökutækisins. Þar sem rispað stál ryðgar myndar ál náttúrulegt verndandi oxíðlag og þolir mun betur tæringu frá raka og vegasalti. Í samanburði við gúmmí- eða vínylgólf er álplata mun ónæmari fyrir rifi, rifi og núningi frá mikilli umferð og farangurshjólum, og hún gleypir ekki lykt eða brotnar niður undir hreinsiefni.
Bestu starfshættir við uppsetningu og viðhald
Settu plötur á slétt, traust undirgólf til að forðast sveigju og hávaða. Notaðu ryðfríu stáli eða viðeigandi húðaðar festingar til að koma í veg fyrir galvaníska tæringu þar sem festingin snertir álið. Hreinsaðu reglulega með hlutlausum pH hreinsiefnum og forðastu mjög súr eða basísk hreinsiefni, sem geta mislitað ál með tímanum. Skoðaðu festingar og sauma reglulega til að ganga úr skugga um að gólfið haldist öruggt, og skiptu um skemmdum hlutum tafarlaust svo-rennimynstrið haldi áfram að veita stöðugt grip.
Algengar spurningar
Hvaða mynstur er best fyrir strætugólf?
Fimm-baramynstrið er algengasti kosturinn fyrir gólfefni ökutækja vegna þess að það veitir margbreytilegt grip, en demantsmynstur eru einnig mikið notaðar fyrir sannað grip í blautum aðstæðum.
Er 3003 nógu sterkt fyrir strætógólf?
Fyrir léttar-ferðir og skutluferðir virkar 3003 í H22 eða H14 vel og heldur kostnaði niðri. Fyrir stórborgarleiðir með mikla-umferð þar sem beyglur og þreyta eru raunveruleg hætta er 5052 sterkari og hagkvæmari kosturinn til lengri-tíma.
Gerir álgólf strætó öruggari?
Já, á tvennan hátt. Upphleypta mynstrið dregur úr hættu á hálku jafnvel þegar það er blautt og létt efnið bætir meðhöndlun og eldsneytisnýtingu. Ál ryðgar heldur ekki í gegn eins og stál, þannig að gólfið heldur heilleika sínum yfir lengri endingartíma.
Er hægt að sjóða-álvarnarplötu inn í rútubyggingu?
Hægt er að soða báðar málmblöndurnar . 5052 er almennt valinn fyrir burðarsuðu vegna þess að hún heldur meiri styrk á soðnu svæði, en 3003 er auðveldara að mynda en nokkuð mýkra í kringum suðuna.
Hvernig kemur ég í veg fyrir galvaníska tæringu þegar ég festi álplötur?
Notaðu ryðfríu stáli eða viðeigandi húðaðar festingar og forðastu beina snertingu milli áls og ólíkra málma án einangrunar, sérstaklega í blautu eða saltu umhverfi.
Hvaða þykkt er dæmigerð fyrir strætógólfplötu?
Strætógólf nota venjulega 2-4 mm hálkuvörn; þyngri farartæki og svæði með meiri umferð færast almennt í átt að efri enda þess bils til að standast beyglur frá þéttu álagi.