Með stöðugri þróun alþjóðlegrar flutningsiðnaðar er skipasmíðatækni einnig stöðugt að bæta sig. Sem léttur og hástyrkur efni hefur álblöndur smám saman vakið athygli á sjávarreitnum. Til að mæta þörfum mismunandi skipskipulags hefur verið notað álplötur, ál suðu vír og sjávarsnið.
5083 Álplata er víða notuð sjávar álfelgur heima og erlendis. 5083 Álplata getur staðist tæringu frá andrúmslofti, gufu, vatni og öðrum miðlum í sjávar loftslagi í lengri tíma, sem er endingargóð og hagkvæmari. Algengar freistar þess eru H111, H112, H116 og H321.
5083 Ál ál er álfelgur þar sem aðalþættirnir eru ál (Al) og magnesíum (mg). Það tilheyrir ál-á ál-málmblöndunum. 5083 álfelgur inniheldur einnig lítið magn af kopar (Cu) og mangan (MN), sem viðbótin getur aukið styrk og tæringarþol málmsins. Að auki inniheldur 5083 ál ál venjulega snefilmagn af króm (CR) og sink (Zn) og öðrum þáttum.
Ál 5356 vír, sem almennur suðuefni sem mikið er notað á sviði áls suðu, gerir 5% magnesíum ál samsetning þess sérstaklega hentug til að suða margs konar ál málmblöndur, sérstaklega þær sem þurfa hærri styrk og góða tæringarþol. 5356 Ál suðu vír er oftast notað til suðu 5- seríunnar og 6- seríur ál málmblöndur, svo sem 5052, 5083, 6061, 6063, osfrv.
„Mark II“ vatnsbátinn notar 5356 ál suðu vír með mikilli sprunguþol fyrir suðu. Suðuferlið við smíði er málm óvirk gashlífuð púls boga suðu og úða boga suðu sem og wolfram óvirkan gas varði suðu.
Með stækkun skipshraða og framgangs á ál útdráttartækni er verið að nota stórar álprófílar meira og víðar. Ribbed plötur eru planar mannvirki sem innihalda nokkur snið samsíða hvor annarri í eina átt. Notkun rifplata sýnir augljósan kosti í burðarvirkni, gæðum skrokksins, byggingarferli osfrv.
6082 Ál ál er tiltölulega hástyrkur 6 seríu ál ál. Í skipasmíði er það aðal málmblöndur að búa til stífu álplötu og önnur ál snið eins og áli, ferningur rör osfrv. Í samanburði við 6061 hefur 6082 meiri styrk, en vinnsluhæfni þess er aðeins óæðri.